Mely országokban a Duna keresztezi magát

A Duna egyedülálló folyó, az európai történelem csendes tanúja, amely írókat, zenészeket és festőket inspirált. A Duna összesen tíz európai országot fed le, vizei Németországban születnek és Romániába érnek, a Fekete-tengerre érve, ahol bioszféra-rezervátum található. Ez az európai folyó minden bizonnyal kivételes, de mégis nem kapja meg a megérdemelt gondosságot. Ha többet szeretne tudni erről a folyóról, olvassa el ezt a cikket a .com-ról, amelyben elmondjuk, hogy melyik országban halad át a Duna, milyen története volt és miért veszélyes a jó állapot.

A tíz ország, ahol a Duna keresztezi magát

A Duna Európa második leghosszabb folyója, csak a Volga, az Orosz Föderációt átlépő folyó. Ennek a folyamnak a folyamata tíz országon halad át, nevezetesen a tíz ország, amely áthalad a Dunán :

  1. Németország
  2. Ausztria
  3. Szlovákia
  4. Magyarország
  5. Horvátország
  6. Szerbia
  7. Bulgária
  8. Ukrajna
  9. Moldova
  10. Románia

De ez még nem minden, mivel medencéje elérte Montenegrót, Bosznia-Hercegovinát, Szlovéniát, a Cseh Köztársaságot, Svájcot és Olaszországot.

A Duna egy egyedülálló folyó, de az ország szerint másként nevezték el, közel 2900 km-re, a Fekete-erdő hegyvidékének forrásától kezdve a Fekete-tengerbe Románia partjainál. A németek Donau-nak hívják, Szlovéniában Donava folyónak ismerik, míg Horvátországban Dunavnak hívják. Kíváncsi lesz arra, hogy mi a „Danubio” eredete, ez a név sokkal ismerősebb számunkra. Bár nincs meggyőző válasz, minden azt jelzi, hogy a „danu” kifejezésből származik, amely a kelta nyelveken a repülést jelenti.

Hosszú útja során a folyón négy gyönyörű európai főváros kerül: Budapest (Magyarország), Pozsony (Szlovákia), Belgrád (Szerbia) és Bécs (Ausztria). Pontosan ez a folyó áthaladása az osztrák területeken az idők leghíresebb sóját inspirálta: az 1867-ben Johann Strauss által alkotott Kék Duna.

A Duna a történelemben

Amellett, hogy tudni kell, hogy melyik országban keresztezi a Dunát, jó tudni valamit a történelméről. Ha visszamegyünk az ókorban, Krisztus születése előtt, a Duna már régóta fontos szerepet játszott hosszú útja és a vizek gazdagsága miatt. Ebben az értelemben létfontosságú volt az olyan népek és kultúrák fejlesztésében, mint Vinka és Vucedol, Közép- és Dél-Európában. Ezután körülbelül 200 AD-val együtt más nagy folyókkal, mint például a Rajnával, a római birodalom „természetes határainak” nevezett része volt a negyedik századig. számos, a germán nép által használt erődítmény a római előrelépés megelőzésére.

Ezen túlmenően a Duna a keresztes hadjáratok természetes útjaként szolgált (a pápa által vezetett vallási katonai kampányok), hogy a Közel-Kelethez hozzáférjen, ahol a Szentföld található, gyorsabban. De nemcsak a keresztezett hadseregek használták a Duna mozgását, hanem számos nomád népet is, valamint a feudális és a császári idők hadseregeit. Ez a folyó csendes tanúja volt a csatáknak, háborúknak és támadásoknak.

A történészek rámutatnak arra, hogy az évszázadok során a Duna által áthúzódó különböző országok vizeik mesterei voltak. Erre a törekvésre és a Duna integritásának megőrzésére a modern időkben két szerződést írtak alá: az első Párizsban, 1856-ban, majd a Versailles-i Szerződés 1919-ben. a Duna jó állapotában az 1998-ban létrehozott Nemzetközi Dunavédelmi Bizottság (CIPD) .

Napjainkban a folyó kb. 10 millió európai számára kínál vizet, és jellemzői alapján az egész kontinens kereskedelmét szolgálja.

A Duna gondozása

A hibák elkerülése nélkül elmondhatjuk, hogy a Duna egy többváltozatos folyó, mint néhány más. Hosszú útja a Fekete-tenger csúcspontja, Románia partjainál, és ott van, abban a végső szakaszban, ahol a Duna-deltát alakítják ki, egy olyan régió, amely egyedülálló ökológiai értékkel rendelkezik Európában. A Duna deltájában a mocsarak és a mocsarak kevéssé vagy egyáltalán nem rendelkeznek emberi populációval, amelyek jellemzői miatt elismerték az UNESCO, az Egyesült Nemzetek Tudományos és Kulturális Szervezete, amely 1990-ben bioszféra rezervátumnak nyilvánította.

Az elismerés és az ICPD létrehozása ellenére a folyó nagyon magas szennyezettséggel rendelkezik, ami a történelem legsúlyosabb. A Bécsi Egyetem 2014-ben kiderült, hogy a Dunát ipari maradványok, különösen a műanyag tárolására használják. Naponta több mint 4 tonna hulladék kerül a Fekete-tengerbe az ipari felelőtlenség és az érintett országok tétlensége miatt.

A jelentés szerint két fő vádlott Németország és Ausztria, ahol a kiterjedt Duna útvonal indul és kezdődik. Ezekben a két országban a nagy iparágak a termelésükből származó hulladékot büntetlenül bánják a Duna vizébe. Ez nemcsak veszélyt jelent az emberi életre, hanem a halak és más fajok széles skálájára is, amelyek összekeverik a műanyag hulladékot az élelmiszerrel.

Összesen 1500 tonna minden ipari hulladékot áthalad a Duna vizén, amíg el nem érik a Fekete-tengert. A jelentés szerint ez a tény nem kevesebb, mint 80 millió embert érinti. Mostanáig senki sem vette át ezt, és a szennyeződés folytatódik.

Ha szeretné tudni, hogy melyik országban keresztezi a Duna-partit, érdeklődhet abban, hogy melyik országban keresztezik az Amazon folyó és mely országokban keresztezik az Egyenlítő vonalat.