Hogyan lehet tudni, hogy a kerékpáromban van-e ABS

Az Euro 4-es rendelettel ma már a motorkerékpárokat és más hasonló járműveket gyártó cégek már a bolygót tiszteletben tartó módon gyártják, de a technológia fejlődését és a jobb biztonsági rendszereket is létrehozzák, mint például a CBS és az ABS. .

A blokkolásgátló fékrendszer vagy az ABS egyike azoknak, amelyek még nem kötelezőek a világ minden országában, de sokban már létezik. Például Spanyolországban és az EU-ban az ABS 2016 óta kötelező volt, azonban mivel a motorkerékpárok megvásárolhatók, új építésűek, használtak és ezért idősebbek lehetnek, mint ez a norma, vagy más országokban is megvásárolható, ahol ez a rendszer nem kötelező, sokan csodálkoznak, hogyan lehet azonosítani, és így biztosan tudni tudja, hogy van-e vagy sem. Ezért válaszolva arra a kérdésre, hogy " hogyan tudom, hogy a kerékpárom ABS-e? "

Mik az ABS-fékek egy motorkerékpáron és hogyan működnek?

Az ABS vagy blokkolásgátló rendszer a szokásos vagy hagyományos fékrendszerhez kerül. Ahogy a neve is rámutat, ez lehetővé teszi a fékezést a fékrendszer idején, többek között nem blokkolja, és így segít megelőzni a motorkerékpárok baleseteit . Így, bár erősen ajánlott tudni, hogyan kell közlekedési balesetben járni, az is elengedhetetlen, hogy megpróbáljuk a lehető legjobban elkerülni őket, és ez a módszer nagyon sikeres kiegészítés annak eléréséhez.

Néha a fékezés során hirtelen meg kell tennie, például azért, mert váratlanul valamit vagy valakit meg kell háborítania, és ezekben az esetekben, amikor a fékrendszert kényszeríti , akkor a fékeket le lehet zárni, így a a motorkerékpár nem áll meg, és a baleset a közvetlen ütközés vagy a kerekek rezgéséből fakad, és az egyensúly elvesznek. Ebben a helyzetben a blokkolásgátló fékrendszer úgy működik, hogy észleli, hogy ez az eltömődés előfordulhat, és idővel elkerülhető.

Konkrétan, az ABS egy olyan rendszer, amely hidraulikus szivattyúval van kiegészítve a motorkerékpár fékfolyadék-áramköréhez és a kerekek forgásának vezérlésére használt érzékelőkhöz. Tehát abban az esetben, ha a fékezés során a gumiabroncsok fordulatszáma hirtelen csökken, ez a készülék észleli ezt a hirtelen sebességcsökkenést, és ezekre az alkatrészekre hat, hogy biztosítsa, hogy a fékek ne akadályozzák, feltéve, hogy fékezhető. kevesebb távolságban és biztonságosan. Ennek a készüléknek az a módja, hogy ha ezt a helyzetet észleli, a hidraulikus szivattyú felelős a féknyomás csökkentéséért egy olyan szivattyúval, amely csillapítja ezt az erőt, és a versenyző észre fogja venni, hogy a pedál vagy a fékkar rezeg.

Ezért ezzel a rendszerrel a hirtelen leállások már nem veszélyesek, vagy legalábbis a veszélyük jelentősen csökken. Bár az autókban évtizedek óta használják, mivel bizonyítottan nagy javulást jelent a járműbiztonság terén, az ABS jelenleg számos országban, köztük az EU-ban kötelező a motorkerékpárokban .

Hogyan lehet tudni, hogy a kerékpáros ABS-je egyszerű

Nagyon könnyű tudni, hogy egy motorkerékpárnak van-e ABS-je. Azonban, ha önmagunkban nem vagyunk biztosak, a legjobb dolog egy profi, a megbízható műhelyünkbe, és megkérdezni. Így a legegyszerűbb módja annak, hogy megtudja, hogy a motorkerékpár ABS vagy blokkolásgátló fékrendszere van:

• A 2016 januárjától gyártott motorkerékpárokat olyan országokban készítheti el, ahol kötelező a gyártás a készülékkel együtt.
• A gyártó kézikönyvének olvasása, amelyben mindent meg kell adni, beleértve a motorkerékpár alkatrészeit is.
• A kerekek megfigyelése és annak ellenőrzése, hogy a féktárcsa rovátka van-e, vagyis nem sima, és hogy van-e hozzáadott érzékelő ebben a részben.
• Közvetlenül konzultálva a hivatalos eladóval vagy egy szerelővel, akinek a kétkerekű jármű pontos modelljét mondjuk, vagy a járművet elviszi a helyszínre, hogy megvizsgálhassák.

Ennek a cikknek a fedőképében és az alábbi képen látható egy részlet az ABS eszközről.

Ha a kerékpáros nem rendelkezik ABS-vel, akkor a műhelybe juthat, de lehet, hogy a nagyon régi motorkerékpároknál nem lehet jól alkalmazkodni.

Hogyan kell fékezni egy ABS-vel ellátott motorkerékpárot?

Ezzel az eszközzel való fékezés annyira egyszerű, mint anélkül, hogy így csinálnánk, így ha félsz, hogy nem tudod, hogyan kell használni, mert szoktál a régi motorkerékpárokhoz, ne aggódj, ez nagyon egyszerű. Így fékezel egy ABS-vel felszerelt motorkerékpárot :

1. Indítsa el a fékezést, mint az ABS nélküli motorkerékpáron. Kezdje a hátsó kerék fékével a pedál segítségével, majd működtesse az első fékkart, és próbálja meg brusquedad nélkül. Ezt csak hirtelen meg kell tennie, mielőtt veszélybe kerülne.
2. Ha észrevette, hogy a fékbetétek teljesen aktiválódtak, a fékezési nyomást gyorsabban növelheti.
3. Egyenes vonalú fékezés esetén jobban kihasználhatja a készülék teljesítményét, és a jármű néhány méterrel leáll, még a nedves talajon is ellenőrizhető, hogy a fék előtt egy ilyen rendszer fékezne.
4. Ha görbét kell fékeznie, akkor a lehető legjobban próbálja meg a lehető legegyszerűbben, még akkor is, ha ezt az eszközt viseli, hogy megakadályozza a motorkerékpárnak az útról vagy útról való kilépését.
5. Észreveheted, hogy a hirtelen fékezés sokkal könnyebb, mint egy ABS nélküli járműnél, és például a hátsó kerék nem emeli meg a nagyobb stabilitást. De ha észrevenné ezt a mozgást a hátsó kerékben, a stabilitás helyreállításához kicsit csökkentenie kell a fékezést.

Mindenesetre nem minden ABS-rendszer ugyanaz, és ezért a legjobb, ha megnézzük, mi van a motorkerékpár-gyártó kézikönyvében, amikor azt megvásároltuk.