Hogyan működik a hidrogén autók

Az olaj energiaforrásából származik, hogy a benzin és a dízel is elindíthat egy autót, de használata nagyon szennyező. Ugyanakkor a hidrogén is használható a jármű mozgatására, mivel ez üzemanyag. De ez nem egy hagyományos, de jellemzi, hogy tiszta és fenntartható, mert a CO2 helyett vízgőzt bocsát ki, ami ideális lehetőség a környezet tiszteletben tartására . És hogy ez a gáz, úgynevezett H2, szagtalan, íztelen és színtelen, és jelenleg az autóiparban egyre divatosabbá válik. Ez a cikk megpróbálja megmutatni, hogyan működnek a hidrogénautók.

A hidrogénmotorok típusai

A hidrogénmotorok működési folyamata a motor indításakor bekövetkező kémiai reakcióban ered. Ez alatt a hidrogén a membránban a környezeti levegővel kombinálódik, ami a motor felé irányított villamos áramot eredményez, és így elindítja az autót.

Kétféle hidrogénmotor van:

• Égés: mint a benzin esetében, a hidrogént égeti az égésű motorban. Nem szabad szennyező kibocsátást előállítani, így a használata nem a leginkább ajánlott
• Üzemanyagcella : ha a hidrogén oxidálódik, az elektronok elvesznek, amelyek elektromos áramként működnek, keringenek az üzemanyagcellákon keresztül, amelyek motorokat mozgatnak, így ez az eljárás hasonlít az akkumulátor működésére. Az égéstől eltérően ez a rendszer nulla kibocsátást eredményez

Ezért az égésű motor hidrogént éget, mintha benzin lenne, és az üzemanyagcella a hidrogént villamos energiává alakítja.

Égési motorok

Ez az alternatív energia úgy működik, hogy a hidrogént a termikus égésű motorban égeti, mint a benzint. Ebben az esetben azonban nem csökken a környezetszennyezés szintje, és ezért a legmegfelelőbb a tüzelőanyagcellás motorral rendelkező hidrogén autó kiválasztása.

Üzemanyagcella motorok

Nulla emisszió keletkezése anélkül, hogy bármilyen típusú hulladékot bocsátana ki (csak vízgőz), az üzemanyagcella elektromos autó elektromos energiává alakítja át a hidrogént, amely az akkumulátorra irányul, és a motort működteti.

Ebben a rendszerben az akkumulátor egy sor olyan reagenst fogyaszt, amely folyamatosan feltöltődik. Amikor a bejövő hidrogént - a pozitív energia anódjait - összekeverik a bejövő oxigénnel - a negatív energia katódjaival - a protonok cseréje egy membránon történik, míg az elveszett elektronok az akkumulátorok felé irányulnak, és onnan., a motorhoz. Másrészt ez az eljárás nitrogént szabadít fel a hidrogén és a vízgőz csatornáján keresztül az oxigénnel, de nem szén-dioxiddal vagy más szennyező gázokkal.