Hogyan működnek a napkocsik

Tudtad, hogy jelenleg napkollektorok vannak? Annak ellenére, hogy ez még mindig egy szektor, amely egyre növekszik, ez egy olyan technológiai innováció, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a jövőben olyan járművekkel mozogjunk, amelyek kihasználják és tárolják a napenergiát villamos energiává. Ahogy a napelemek is képesek a víz vagy otthonunk fűtésére, a motorterületeken a megújuló energiák is olyan erővel kerültek bevezetésre, hogy képesek lesznek az autóipar teljes megváltoztatására az elkövetkező években. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan működnek a szolár autók, így hozzászokhat a témához.

Napelemek teljesítménye

Az alapelv, amellyel a napelemek technológiája a napfény energiájának villamos energiává való átalakítása. A módosításhoz általában fotovoltaikus cellákat (napelemeket) használunk, amelyek felelősek a fotonok (fény) elektronokká (villamos energiává) történő átalakításáért.

1987 óta a World Solar Challenger verseny évente Darwin Ausztráliában kerül megrendezésre. Ez az autóverseny csak a napenergiával működő járműveket fogadja el, és minden évben több vállalat vesz részt az autóipar új projektjeivel és javaslataival. Itt láthatjuk a szolár autók jövőjét, és tanúi lehetünk az ágazatnak az elmúlt években történt óriási fejlődésének.

De hogyan működnek a napkocsik? A jármű mozgatásának kulcsa az, hogy a napelemek szendvics formájában egymás ellen vannak elrendezve. Ily módon megengedett, hogy az egyik elektronja és a másik hiánya megszakadjon, és a másik rései mozgathatók; Ezzel a kombinációval az elektronok áramlanak, ezért villamos feszültség keletkezik . Autók esetében a napelemek olyan akkumulátort táplálnak, amely felelős az autó motorjának mozgatásáért.

Ebben a cikkben konkrétabban elmondjuk, hogyan alakul át a napenergia az elektromos energiává, hogy megértse a panelek működését.

Az első problémák

Mint már mondtuk, 1987 óta az innováció a napkollektorok területén, a tudósok pedig számos olyan problémával és problémával találkoztak, amelyek az emberek úgy vélik, hogy ezeknek a járműveknek a jövője inkább a sci-fi, mint a valóság . Az egyik fő probléma az volt, hogy a nap nem bocsátott ki elegendő energiát sugárzás formájában, hogy az egész járművet 100 vagy 120 km / h sebességgel mozgassa.

Aztán megállapították, hogy a fotovoltaikus cellák, amikre eddig voltunk, nem voltak fejlettek technológiai szempontból, és ki tudták használni a nap energiaának egy kis részét, hogy villamos energiává alakítsák. Abban az időben szükség volt egy innovációra a napelemeknél, amelyek hatékonyabbak, és teljes mértékben kihasználhatják a fotonokat.

Mindez az akkori napsütéses autókat csak olyan triciklikre érte el, amelyek csak egy ülést engedélyeztek és kerékpár kerekekkel felszereltek. Mindezek fölött volt egyfajta napellenző a napelemekből, amelyek az energia és ezért a jármű mozgatásáért felelősek voltak.

Ebben a cikkben felfedezzük az idővel feltalált különböző típusú napkollektorokat.

A napelemek aktualitása

2014-ben azonban egy holland diákmérnökök egy csoportja meglepte a világ Solar Challenger-t, egy olyan autó bemutatásával, amely képes 4 személy szállítására 600 kilométerre egy sorban. Addig az Ausztráliában bemutatott autók prototípusok voltak, mivel kevés autonómiával rendelkeztek, és csak egy személy szállítására képesek, amint azt korábban rámutattuk. Emiatt a Stella (amely az a név, amellyel megkeresztelték az autót) a világ első családi napkocsijává vált.

Emellett a Stella egyike a kevésbé nehéz autóknak, mivel csak 380 kg-ot ér el, mert az alváz könnyű anyagokból, például alumíniumból vagy szénszálból készül, ami kedvez az előrehaladásnak, a sebességnek és az autonómiának. járművet. A napelemek a tetőre és az autó motorháztetőjére vannak felszerelve, hogy kihasználják a napenergiát.

A Stella 600 km-es utazást képes egyetlen díj ellenében utazni, de ezen túlmenően kevesebb energiát fogyaszt, mint maga a panel, így a felesleget olyan akkumulátorban lehet tárolni, amely alkalmas arra, hogy használhassa azt ha nincs napfény.