Milyen különbségek vannak a nyári és a téli gumiabroncsok között

Nyilvánvaló, hogy a légköri jelenségek nyáron és télen nagyon eltérőek, alapvetően az eső, szél vagy köd nagyobb gyakoriságával. De az a tényező, amely valóban befolyásolja a két olyan állomás közötti különbségtételt, melyet a két állomáson használnunk kell, a hőmérséklet, úgyhogy erre a szempontra adott válasz a kulcs. Annak érdekében, hogy eldönthesse, hogy választja-e a kerekek cseréjét, a .com-ben megmagyarázzuk, mi a különbség a nyári és a téli gumiabroncsok között.

hőmérséklet

Mint mondjuk, a nyári vagy téli kerekek gyártásakor figyelembe kell venni egy bizonyos hőmérsékletre adott választ . Ebben az értelemben azt kell mondanunk, hogy az egyik vagy a másik használata nem felel meg szó szerint egy vagy másik állomásnak, de 7 fokról lefelé már a téli kerekeket kell használni.

Nyugodtnak kell lennünk, ha a nyár kerekeivel erős vízvezetékkel találjuk magunkat, mivel ezek a gumiabroncsok is készülnek a víz kiürítésére.

befektetés

Mielőtt belépnénk a nyári és a téli kerekek közötti konkrét különbségekre, meg kell jegyeznünk, hogy ez a két évszak számára nem egy költség, hanem a különböző gumiabroncsok megtakarítása.

Így az a tény, hogy az egyes állomásokhoz igazított kerekeket használjuk, a gumiabroncsok kevesebbet viselnek. Emellett a biztonságot növeljük és csökkentjük a balesetek kockázatát és annak következményeit.

Téli gumiabroncsok

A téli kerekek gumi alkatrészei alacsony hőmérsékleten az aszfalthoz tapadnak, mivel rugalmas marad. Éppen ellenkezőleg, ha ezeket a kerekeket nyáron használjuk, akkor a magas hőmérséklet megnövelné a kereket, és csökkentené a pályán lévő fogást.

A téli gumiabroncsok emellett speciális, lamellával ellátott rajzot és egy futófelület-mélységet tartalmaznak, ami gyorsan eltávolítja a vizet, ami drasztikusan csökkenti a rettegett aquaplaning szenvedésének lehetőségét. Ezek a kerekek tíz százalékkal drágábbak, mint a nyári kerekek.

Nyári gumik

A nyári kerekeket alapvetően az jellemzi, hogy nem nagyon rugalmasak, még nagyon magas hőmérsékleten is. Ezért a nyári szezonban ezek a kerekek kisebb gördülési ellenállással és kopással rendelkeznek.

Ők olcsóbbak, mint a téli gumiabroncsok, de használatuk nem ajánlott 7 ° C alatt.