Melyek a sebességhatárok Spanyolországban
A spanyol utakra vonatkozó sebességkorlátozások állandó kérdés, amit Spanyolországban vitatnak meg, mert a körülöttünk lévő, kevésbé szigorú előírásokkal rendelkező országokban a baleseti ráta alacsonyabb. Ugyanakkor azt is szem előtt kell tartanunk, hogy a baleset következményeiben drámai eltérések vannak attól függően, hogy milyen sebességgel keringünk. Mindenesetre, annak érdekében, hogy tisztában legyünk a szabályok betartásával és meg tudjanak felelni a szabályoknak, a .com-ban részletesen elmagyarázzuk, milyen sebességhatárok vannak Spanyolországban.
Autópályák és autópályák
Az ilyen típusú úton az autóknak maximum 120 kilométert kell óránként és legalább 60-nál keringeniük. A maximális határérték az elkövetkező hónapokban növelhető, mivel a kongresszus egy közlekedési törvény projektet dolgoz fel, amelyből egy új keringési kódex, amely magában foglalhatja, hogy ezeknek az utaknak bizonyos szakaszaiban óránként 130 kilométert lehet forgalmazni; de ez még nem került elfogadásra.
Hagyományos utak
Hagyományos utakon értjük, hogy azok, akiknek 1, 5 méteres válluk van, és az érzékek egy részénél több sáv van. Az autók óránként maximum 100 kilométert tudnak vezetni, és nem haladhatják meg az 50-et.
Kivétel van, és ez meghaladja a 20 km / óra maximális sebességet, és mindig akkor, ha a vezetett autó kevesebb, mint 100 kilométer / óra.
A közlekedési szabályzat reformja az említett utakon maximum 90 kilométerre csökkenhet.
A hagyományos utak többi része
Ezek az utak azok, amelyek nem felelnek meg az előző pont követelményeinek. A maximális sebesség 90 kilométer / óra, a minimális sebesség pedig 40-es. Ugyanez a kivétel a sebesség növelésére az előbbi szakasznál, mint az előző részben.
Városi utak és kereszteződések
A személygépkocsik nem haladhatják meg az 50 kilométert óránként, és sem 25-nél kisebbek. A jövőbeni forgalmi kódex azt eredményezheti, hogy a következő hónapokban a maximális sebesség bizonyos körülmények között 30 vagy 20 km-re csökken.
Különleges területek
Vannak olyan területek, mint például az iskolai, lakó- és kórházi területek, ahol más szervezetek, mint a Közlekedési Főigazgatóság, általában a Városházak, meghatározhatnak olyan korlátozásokat, amelyek csökkentik a megengedett maximális értéket. A DGT azt jelzi, hogy a kórházi környezetben nem érheti el a kürtöt.
